遊びの鉄人

前回に書いたように、全体的にはいい感じなんだけど、やはり低域不足が隠せません。

パワーアンプの推奨パワーは1000wって書いてあるけどやはり大食いのスピーカですね。

結局もう2台model6を追加しました。

これで低域不足は解消され、低音の芯がでて迫力が増え抜群によくなりました。

25cmのダブルウーファーを制御するにはバイアンプ駆動しないと無理のようですね。

スピーカーの後方2mくらいのところから音場を作ってくれハイエンドマニアを魅了するシステムになりました。

model8なんか買い込むと重量が60kgを超え移動させたり、もし修理の際はヤマトさんも佐川さんも受けてくれません。ピアノ便で東京まで修理に送ると18万近い金がかかります。

model6ならジュラルミンのケースに入れてヤマト便ですぐ送ってくれます。

下の方の画像と違いはわかるでしょうか？

もうこれでしばらくはいじらないでしょうね？。

1か月前に注文入れて、やっと届きました。

あまり遅いのでメールしたら、送料が10＄を選択したら14-28日かかるとメールが来ました。

普通に送ってもらうと、1週間もかかりませんが、7-8000円もかかるので仕方ないですね

以前は何人もの人と一緒に買っていたので、送料は割り勘していました。

レンズケースを買ったのですが国内で買うより1万円近く安いです。

以前EF400 DO USMの物を付けて画像を載せましたが、今のUSMⅡには2枚のレンズコートが全くあいません。

これでやっと新型に合います

このスピーカーはやはりバイアンプにしないと低音があまりでません。

CD、10枚くらい聞くと1-2枚は低域不足になります。パワーアンプを1000ｗ程度物にすればいいのかもしれませんが、重量が60-85Kgになり故障したりすると修理に出すときピアノ便を使わないと送れないと思います。

それで今のmodel6×4台でカバーできればいい状態になると思います。

音離れは最高でスピーカーに音がまとわりつかず、奥深い音場を作ってくれます。

これはオーディオマニアは息をのむことでしょう！

ちなみにこのスピーカー端子は1個25000円もします。

スピーカーケーブルのｙプラグは分厚い銀メッキでこれも4個で21000円と高価ですが、音質は非常にいい状態になりました。

今日、我が家にやってきたB&W 800 DIAMOND、これが生涯最後のスピーカーになりそうだ

私のオーディオマイブームはこれで4回目で最後のブームになりそうです。

届いてまずは、音だし。

初めっから期待通りで、やはりラジオのような低音のない音だ！。

床にポン置きで、位置決めしてから音をつめていくのですが、重量が102Kもあるので底にボール状のローラーが付いています。

これで楽に移動できるのですが、チークの無垢の床に凹みができてしまいました。

気にしていてはセッティングできないので無視して移動しています。

床は低艇的に補強しているので個のスピーカーでにびくともしません。

2-3時間かなり低音の出るCDをかなりのボリュームで音出しいていると、かなりいい感じの音になってきました。

音場は広く、スピーカーの後ろの広がっていい雰囲気です

やはり、P-0sに接続しているルビジュームのクロックG-0sが効いています。

しばらく聞いているとスピーカーの片方から音がでていません。調べてみると振動でバナナプラグが抜けていました。接触面を少し広げてきつめにして差しこみ事なきを得ました

友人のオーディオマニアが興味身心です。

1週間もあればそこそこの音にする自信はあります。

トーレンスのリファレンス、無敵のアナログプレーヤー

発売当時350万円だったかな？（40年前）

それがオークションで350万スタート、それもジャンク品扱いで！！

修理もできなかったのでそのまま出品したみたい

それが落札価格、5,031,999円、、、、びっくりポンです。

世の中にはお金持ちがいるんですね。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c648992733

今使っているクレモナMも非常にいい音でなっています。

スピーカーより音場が後ろに広がるいいなりっぷりです。

唯一不満な点がやはり最低域がでないので迫力にかけることです

それで以前が狙っていたB&W802Dだったのですがそれのさらに上を狙ってしまいました。

下のオイルチェンジャーはコンプレッサーが必要です。

この画像のコンプレッサーは知り合いの廃品回収業者の人に友人が倉庫の中を処分したい物があるというので回収にいってもらいました。

その帰りに家に寄ってくれたので荷台を見るとこのコンプレッサーが乗っていました。

廃品に出すのだからと思ってスイッチを入れると案の定、タンクの底面がさびて穴が開いてエアーが漏れています。でも何とかなると思い家にあったお盆と交換してもらいました。

溶接では鉄板が薄いので無理なので、穴が開いている部分にタップをきってネジをねじ込んで銀楼で止めて穴をふさぎました。全部で9か所も開いていました。

底面全体をサンダーで錆をできるだけとって、錆止め加工して銀色で塗装しました。

もう2年以上たっていますがエアー漏れは一切なしです。

このコンプレッサーを直す気になったのは、音が静かだったのと、使っている部品がよかったので直す気になりました。

半年ぶりのオイル交換ですが、3000ｋしか走っておりません。

画像のタンクは1メモリーが２Lなので約5.9L抜けています。

５Lが正規のオイル容量なので、0.9L希釈されているわけです。

この車を持ってない人はなぜオイル量が増えるのと思われるとおもいますが、

詳しいことはネットで調べてください。

オイル交換後は希釈のリセットもしなくてはいけないので、面倒がってメーカーでやってもらっている人が多いみたいですが約5000円も安くつくのでぜひオーナーの人はトライしてみてください。でもいろいろ装置がいる？ので大変かも。。

4万キロ走ったころから燃費は絶好調になりリッター16-15Kくらいなっています。

冬場は燃費は悪くて10-12K程度でした。

燃費の良しあしは、走行する道の状態で大きく左右されますからこの車は高速を飛ばすと13ｋ程度しか伸びませんが、ゆっくり80kくらいで走ると15-17Kくらいのびます。