遊びの鉄人

タワーバーは確かに山道で剛性があがったような気がして装着して効果があったように思いました。 ボンネットダンパーは作業の時やはり楽なので装着して正解でした。 アーシングは効果の程は気のせいと私は思っています。 これは装着時より変わっていません。 しかし、アイドリングストップをさせていたらバッテリーがすぐあがり気味になるので、秋には交換しようと思っていますが、なんせ重いので躊躇しています。 先日オイル交換も自宅でやりましたが、ディラーで7500円もはやはり払エませんのでまた20Lのペール缶を買って前に買った吸引式のポンプで5分程度で抜けますので、3台とも自分でやっています 日産純正の20Lの％W-30SNが6000円程度ですので非常に安く付きます フィットはオイル小運すれば燃費がすぐ変わるほど良いオイルですね

これも開けてみたら、まだまだ使えそうなのでコンプレッサーでホコリを吹き飛ばして装着しなおしました。 4万K交換に鳴ってますのでまだ1.5万k走ってから交換しても、問題ない状態でした。