遊びの鉄人

ロードスターRFにミラー型ドラレコ　JADO　T860を取り付けました

YouTubeで皆さんの評価を見て、ロドスターは車高が低いのでナンバーのところへ

取り付けると夜後続車のライトが眩しくてナンバーの読み取りもできません

それでこの JADO T860にしました　

ミラー型のバックミラーは広角になっていて広い範囲が見られていいのですが、後続車

が遠くて、車種等がいまいち確認できません。サイドミラーで確認してるのですが

広角の調整ができないのでそこがいまいちですね

ロードスターは１２インチのモニターだと日よけが当たって厄介なので１１インチ

までがいいですね

やはり4Kのものは、画質も良くていいのだけれどフロントカメラが一体型が多いので

振動問題があるので選択から外しました

この機種は１４０００円くらいだったので、またいいのが出たら買い換えます

天井を閉じているときはいいのですが、オープンカーは昼間はミラー型はよく見えません

ロードスターのマツダコネクションを無線化するキットです

私はナビのSDカードは５万円もするので買っていません

iphoneのGoogleMapでやるのですが、これがめんどくさい

iphoneにライト人ケーブルをつないで、マツコネでアップルプレイを選択して

ホーム画面が出てきたらGoogleMapをクリックしてやっとナビができます

途中でコンビニでも寄ったらまたこれをやらないとナビとして使えません

それでこの、OTTOCASTの出番です

これなら車で持ち込むだけで無線化してますからmapまで5秒程度で出してくれます

以前のやつは４万もして動作がアンドロイドなのでとろくて買う気が起きなかったけれど

これはいいです

設定は簡単だと思っていたのですが、私は車の中では接続できないで、パソコンにつないでブルーツルースを接続しました

これでやっと使えるようになりました。３０分程度かかりました。

本来は１分もかからないくらいなんだそうですけどね

ディラーへ見に行ったらロードスターRF RC が入庫してた

1月１８日に注文して納車は４月１２日です

約３か月結構待ち遠しかったですね

倉庫で見たとき、やはり新車は色の輝きが違いますね

あと１０日ほどで、ロードスター2022年モデルRF　RCがきます

色はソールレッドでマニュアルミッション　、BBSホイル、ブレンボー４キャリパ＝ブレーキをオプションで付けました

LSD　レカロシート（アルカンターラ）ビルシュタインダンパーは標準です

デイライトも追加しました。

ミラー型ドラレコも、もう手元にあり正常に動くか安定化電源でテストしました

https://windely.com/joyfulmx5/joyful.cgi?

ここにまたBlogを開きました

また覗いてやってください

労災病院の定期健診で７月頃から運転席にエアコンの効きが悪いと思っていました。

最近は車に乗る機会が少ないので特に気になっていなかったのですが、８月の検診で

駐車場に止めて乗り込んでエアコンをかけると助手席側とかなりの温度差を感じて

帰りにこの車を買った車屋さんによって聞いてみると、エバポレーターの交換になるので

８－１０万近くかかると言われました

それでマツダのディーラーに聞いてみましたが同じような返事で、よく聞いてみると

外注で電装やさんに出すらしいので、近くの電装屋さんで見てもらいました

そしたら、ガスが抜けてるだけで、ガスを足してもらいました。

３５００円で元通りによく冷えて直りました

もう少しで１０万円もぼったくられるところでした

昨年から上乗せ保険も事故も起こしたことがないのに8.5万円も請求が来るので

ネットでSIBに入りました。なんと3.5万円です。

今までかけていた保険と内容はほとんど変わりません。

距離が3000ｋ以下、本人限定にしたくらいです

免許取得から今まで無事故なので、ほんとに保険代が馬鹿らしくなります

野鳥の撮影に行ってた頃は年に1万ｋくらい走っていたのですが、最近はほとんど

乗りません。

ネットで調べて、皆さんも安く仕上げてください。

まだ1年位本来ならもつはずだったのですが、最近あまり車に乗らないのでバッテリーが少ない状態を繰り返し、アイドリングストップにも入らなくなったので交換しました。

amazonで買ってディラーで2000円で取り付けてもらいました。

Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー カオス アイドリングストップ車用 N-T115/A3　このバッテリーを購入しました

前回は自分で取り替えたのですが、もう力がなくてやってもらいました。

バッテリー交換も最近のは儀式があるので、自分でなさる方はネットで調べてやってください。

CX-5に久しぶりに乗ろうと運転席のそばに行くと、死臭の匂いがします。

近くでネズミか、何かが死んでいるような臭いです。

それでよく調べて見ると、ボンネットを開けるとすごく臭っています

更に調べるとエンジンルームからは全く見えませんが臭いです

かみさんがフロントタイヤのホイルの隙間からエンジンルームでイタチが死んでいるのを見つけました。

日曜にだというのにいつもお世話になっている車屋の社長に相談したら見に来てくれて

すぐ車を作業者に乗り換えて,CX-5のアンダーカウルを外して取り出してくれました。

いざイタチを持ってみると結構でかいですね。

取り去ったあと水洗いをしましたが、まだ臭いです。

まだなにかいるのかな？不安です。

2－3年前はネズミに住み着かれ配線をかじられてエンジンがかからに事にもなったことが

ありました。

今年で7年目のCX-5ですが家から高速で片道170kを90-100ｋ程度で走ったら19.5kの平均燃費でした。帰りは少し飛ばして、それでも18.6kと凄い燃費でした。

まだまだ悪いところもなく快調に走れて燃費もいいです。

来年は8年目の車検なので買い替え8日と思案していますが、まだまだじゅうぶんです。

CX-5のタイヤも2回目の車検で危ういので交換しました

今回はヨコハマにしました。

YOKOHAM BluEarth RV-02 225/55R19 99V

amazonで16.232円の送料無料で最安値でした。

19インチタイヤはオートバックスでも入れ替えが高く車屋の社長に頼んで

ダンロップで4本で6000円でバルブも替えてやってもらいました。

TOYOよりいいだろうと思って変えましたが、燃費と乗り心地が少し良くなった

感じです。ロードノイズがもう少し静かになればいいのですがいまいちでした。

値段が安いので仕方ないですね。

次はダンロップにしてみます

証拠にもなくまたレーダー探知機を買ってしまいました。

前のユピテル830は調子よかったのですが、移動式小型オービスに対応になっていないのと今回の803vは更新料が無料なので買い替えました。

これもCOMTECの最上級モデルです。OBDⅡも一緒に購入してとりつけました。

今のところ近所周りしか走っていないので成果のほどはわかりませんが、踏切まで案内が入るので、カーナビも案内が入りますのでうるさいです。設定で消していこうと思っています。