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2014年01月の記事は以下のとおりです。

EOS M

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今日は雨なのでEOS Mに24-105のレンズを付けて遊んでいました

Mは結構高ISOで撮影してもあれませんね

6400まで上げても部屋の中で普通に撮影できます。

Mに24-105のレンズを付けると望遠レンズを付けてるようで滑稽ですね。

EF600につけても写してみましたが鳥の撮影ではやはり使えませんね。

スナップにはいいカメラですがもう少しAFが速くなればいいですね。

NIKON V1は操作性も,AFも速くていいんですが前にも書いたようにやはり画質が気に入りません。2.9倍になるのでNIKONのレンズを持っている方ならこれも面白い使い方ができるでしょうね。

V2がまだ値段が下がりませんのでV1売るのを待っています。

 

ダナー ライト

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イラク戦争の時、戦士が使用していた事から、それ以降に作られたブーツには米国の国旗が縫い付けられていますね

このブーツが初めてゴアテックスを採用したそうです

コレクション化してますね

これはダナーライトⅡセダレインボーです

 

ダナー マウンテンライト

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山に行くときは、いつもこの靴を履いています。

革製ですのでやはり手入れが必要で、今日はこの靴をミンクオイル等で手入れをしました。

手入れさえすれば革のブーツは足に馴染んで非常に履きやすくて離せなくなります。靴の中はゴアテックスなので汗をかきにくいので、雪があっても足が冷たくなりにくいです。

ソールは、やはりイタリアのビブラムソールで滑りにくくて、最高ですね。

このソールを3回くらい貼りなおすくらい、履くとマウンテンライトは最高のアイテムになりますね。

ソールの張替は12000円以上しますので、結構たかいですね。

このマウンテンライトは現在新しいバージョンになっていますが、革が私が所有している旧バージョンの方がいいので予備で1足購入して保管しています。

ダナーJAPANはまだ健在ですがABCマートに買収されたようですね

http://jp.danner.com/

 

病気

  • 2014/01/26 23:37
  • カテゴリー:日記

最近、手がしびれる時間が増えてきました。いつも手が、ジンジンしている感じがしています。

3月から店を開けようかと思っていますが、今の状態ではちょっと無理かもしれません

今日もチョットした作業で息が上がります。

退院してから、少しずつ悪くなっているような気がしています。

主治医は、38度以上の熱、呼吸困難になったら病院に来なさいと言う程度です。

最近は少し不安な気持ちになってきています。

ANCA関連血管炎+間質性肺炎は簡単にはよくならないようですね。

難病指定になっているはずですね。

ブレーカー交換 2

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先日ブレーカーを替えたのでもう落ちないないからと、家族に説明した翌日また落ちました。あれ?と思って配電盤を見ると他のブレーカーが落ちていました。

ここは落ちたことなかったけどなぜ?おそらくトイレの便座、ウォシュレット、トイレのファーンヒーター1200w、湯沸しポットが同時になって落ちたんだと思います。その部分をまた交換しました。これでもう落ちないでしょう!!。

また落ちたら交換ですね。

雪のお山へ

  • 2014/01/24 17:00
  • カテゴリー:日記CX-5

今日も朝9時前から香川県で一番高い山に登ってきました

雪は少し解けているのかと思ったのですが、相当ありました。

特にポンプ小屋あたりからいつものように増えてきて頂上手前1Kmが一番今回は積雪がありました

途中でハンドルを取られて雪の深い所にはまり、動かなくなってしまいましたが、バックしてハンドルを切りなおして難なく脱出しました

帰り道は落ちないように時速10km以内で安全に降りてきました

4輪駆動+チェーンがないとスタックするかもしれません。

2輪駆動は絶対に無理ですので展望台から歩くか、南側から上がってください

でも頂上付近は南側でも2輪駆動では無理かもしれません

登りは12時まで安全を取って下りは3時以上に決めておかないと東側からでは途中では絶対にかわせません。もし頂上から1K以内で対向車があれば双方が動けなくなります。明日はまだ雪はほとんど解けてないので登らない方が無難ですね

続き

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コンパクトフラッシューのスピードテスト

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私は円が80円台の頃にLexar1000x32BGを当時最速だったので4枚購入しました。現在はなぜか2倍近い値段になっていますね

今回Sandhiskから160Mb/Sのモデルがやっと出ましたがまだ値段が価格.COMで35000円程度しますので手が出ませんね。

画像の右は私の実測データーですが左は借り物です

この程度の差は体感上ほとんどわかりませんのでSandhiskは90Mb/Sの物で十分ですね

カードを買ったらデーターを取ってみましょう。ヤオクで安物を買ってだまされた人も多くいます。本物より本物みたいなので見た目ではだまされますからね。本物はフォノグラムが入っていません。偽物はカラフルです。

USB3.0のカードリーダーを付けても私の場合マザーが最新でないので最速はでません。もう3年前のマザーですがまだ十分使えますのでこのまま続行です。

アーシング

  • 2014/01/22 15:22
  • カテゴリー:CX-5

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前の車もやってみましたが効果は全く分からずでしたが、懲りずにまたやってみました。

ケーブルはDIYで10cmが65円(120cm使用)で端子は10個で525円でした。

無論ケーブルの表面はあのセタテープで保護しています。

赤い丸の部部が自作したケーブルです。

30cm程度のアーシングケーブルを3800円とかで売っていますが、そんなものは馬鹿らしくて買えません。

どうせ効果は気分の問題ですから。。。

1本目は全く効果はわかりませんでしたが、2本目でアイドリングストップからのエンジン復帰が少し音が小さくなったような気がしましたが、気のせいかもしれません。

オーディオも音が良くなるというふれこみですが、私には、わかりません。

よく巷でタイヤに窒素ガスを入れると、乗り心地が良くなって空気が抜けなくなると言われていますが、これも全く気のせいだけで、空気中の窒素は78%もあるので、22%の酸素他が抜けても、これを繰り返せば窒素が増えていくわけで、それなら最終的にはぬけないようになりますよね。

こんな戯け話に2000円もぼられている人を見ると気の毒になりますね

パンクの話になりますが、私はタイヤが5部山以上ある時は、タイヤを外して内部から修理します。

外周からの修理はタイヤの内部にある金属のメッシュを無理矢理やりこじ開けて穴を大きくして修理していますが、経年変化でどうしてもエアーが漏れてきますし、タイヤにもよくありません。

5部山以下の時は交換します。

たとえ安物タイヤでも目がある方がいいですからね。

前の車に台湾製のナンカンを入れていましたがBSなら1本、2万以上ですがナンカンは5000円程度で4本交換してバランスとっても3万でおつりがきました。

CX-5は19インチなので1本純正は3万ほどしますので、また安くていいのをネットで探します。

 

ブレーカーの入れ替え

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冬場になると、ポカポカカーペット、トイレのファーンヒーター、ウォッシュレット、ドライヤーとかが重なると時々20Aのブレーカーが落ちて、お風呂に入っている時に、落とされると裸でブレーカーをONにしに行かなければお湯が出なくなっていました。娘がいた頃はよくブレーカーを落とされていました。原因はほとんどドライヤーでした。

今日、DIYで30Aのブレーカーを見つけて880円だったので交換しました。

一応これは電気技師の免許がいるので、友人の電気屋さんに変えても大丈夫か聞いてからやりました。

工事は?、3-4分で終わりました。いとも簡単で、必要工具はドライバーだけです。これで落とされないで安心してお風呂に入れます。

それが原因でパソコンは1500wの安定化電源を入れていました。

赤い四角い部分が交換したブレーカーです

オイル交換

  • 2014/01/20 09:53
  • カテゴリー:CX-5

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この安いポンプ式のオイルチェンジャーで抜き取ります。ネットで2850円+送料で販売してます。もっといいのがあるけれど高いのでこれで十分です。

エンジンオイルが60-70度あれば5分くらいで4.8-9L抜けてましたので、ほとんど抜けていますね。

廃油は20Lのペイル缶にためて近所の解体やの社長が取にきてくれます。

前の車はノズルが途中でエンジン内部にあたって入らないので、プラの細めのパイプで抜いていたので30分以上かかっていました。

それでも放置していたら勝手に抜けるので合間にやってました。

日産のオイルはSN規格のいいオイルでL6300円+送料800円ですので、今でもフィットとライフに入れています。

オイルエレーメントは、面倒なのでオートバックスでやってもらおうと思っています。

レベルゲージにこの黒いパイプを挿入します。CX-5は簡単にストンとはいります。

上部のレバーを10回程度ポンピングするだけで抜けますから、簡単ですね

後は廃油を空いた20L缶に移すだけです。

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