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スタッドレスタイヤのテスト

いつもの場所でスナップ 純正ホイルなのであってますね
ファイル 349-1.jpg

これは前のスタッドレスタイヤ
ファイル 349-5.jpg

ポンプ小屋あたりからいつものように積雪があります
ファイル 349-2.jpg

大したことないように見えますが結構アイスバーンになっていて滑ります。
ワダチにはまってもハンドルを取られます

ファイル 349-3.jpg

雪がある方が滑らないですね
若いころラリーなんかをやってたので車が滑っても体が自然にカウンターを当てるのですが今日は下りでブレーキを少しでもかけるとロックして直進するので結構怖かったですね
ブレーキを離すとスピードがでるしかけるとABSが効かないでロック
しますのでイエティを付ける方がよかったですね

ファイル 349-4.jpg

教訓 スタッドレス+4輪駆動でもあえて登らない
緊急の時のためのスタッドレスにしときます
あえて危険を求めていく必要はないですからね

今日は山頂のヤマガラに餌をやりに行きました。

山頂のヤマガラ 手のりです
2番目にゴジュウガラも手に乗ってきます
よく見ててね

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コメント一覧

by HUMMER_H1 URL

師匠,オートマでも1速Lレンジにしてデフロックかけると結構急坂な下りでもフットブレーキ無しでエンジンブレーキが効きますよ・・・。(^_^;)本格派四駆が師匠には要りますねストリート四駆では雪山は無理です・・・・(副変速機+デフロックは山乗り四駆必需品ですダイハツの軽トラ四駆にも付いています)

http://ww2.tiki.ne.jp/~win308hk770/4wd.html

2009年12月25日(金)00時45分 編集・削除

by web_master

今日のはおそらくスパくタイヤでないと歩くスピード位の走行で滑ってましたので同じかと思います。
いつもはABSが効くのですが今日は全くだめでしたね

2009年12月25日(金)01時38分 編集・削除